Laura Benavides

Italia es uno de los pocos países europeos que no tiene un salario mínimo interprofesional. Desde hace unos meses, la cuestión ha vuelto al centro del debate político, acompañada de la necesidad de aumentar los sueldos, estancados desde hace tiempo y asfixiados ahora por la inflación. La oposición está presionando al Gobierno de Giorgia Meloni para que fije un salario mínimo de nueve euros por hora, pero el Ejecutivo se muestra reacio. Ambas partes solo están de acuerdo en la descripción del panorama: los sueldos llevan siendo demasiado bajos mucho tiempo, el poder adquisitivo de los trabajadores es cada vez…

Sede de Vodafone en Madrid.Cristina Arias (Getty Images)Un consorcio liderado por el fondo de capital riesgo RRJ Capital está estudiando la posibilidad de realizar una oferta de alrededor de 5.000 millones de euros por el negocio de Vodafone en España, según una información de la agencia Bloomberg. Vodafone puso en revisión estratégica su filial española el pasado mayo y desde entonces han surgido distintas informaciones relativas al interés de diferentes fondos en adquirir el negocio, como el de la firma británica Zegona, que a finales del pasado septiembre emitió un comunicado en el que confirmaba que estaba estudiando esta operación.La…

Los datos de desigualdad que ofrece Caixabank Research en su portal “Economía en tiempo real” muestran que la desigualdad de rentas en España es hoy inferior a la que existía antes de la pandemia. Esto contrasta con la percepción de que las familias menos favorecidas están peor, a pesar de habernos recuperado ya del desplome del PIB en 2020. Una posible explicación a esta aparente paradoja es que la subida de la inflación ha sido asimétrica, ha sido especialmente intensa en los alimentos; y estos se llevan una fracción muy superior de la renta en los hogares de rentas más…

La mayor potencia industrial de Europa tiene puestas sus esperanzas de descarbonización en el hidrógeno verde, una prometedora fuente de energía con la que espera cubrir buena parte de sus necesidades en el futuro. Alemania calcula que tendrá que importar alrededor de dos tercios del hidrógeno que alimentará a su poderoso sector manufacturero cuando pueda abandonar el gas, y para ello cuenta con el proyecto H2Med, el primer corredor europeo que lo transportará desde España y Portugal hasta Francia y Alemania. Una infraestructura de 2.500 millones que empieza a dar los primeros pasos a la espera de la financiación europea…